Η αγάπη είναι απόλυτη: Οι μηχανικοί μας ασχολούνται συνεχώς με τον κινητήρα. Γι' αυτό, ο μονοκύλινδρος προσφέρει πλέον ακόμη μεγαλύτερη ισχύ σε όλο το εύρος στροφών και, χάρη στην ενεργοποίηση της βαλβίδας γκαζιού χωρίς σύνδεση, μια άμεση αίσθηση στο γκριπ του γκαζιού.

Για να αποκτήσετε απόλυτη αυτοπεποίθηση, η μοτοσυκλέτα προσφέρει την τέλεια ανατροφοδότηση για το τερέν: χάρη στο ελαφρύ πλαίσιο αλουμινίου, το άκαμπτο ψαλίδι πίσω και το ευαίσθητο Upside-down πιρούνι Kayaba μπροστά. Για να περνάτε τα σαμαράκια με χαρακτηριστική ευκολία.

Η μίζα (S-HAC) της Suzuki προέρχεται απευθείας από την εργοστασιακή ομάδα. Το σύστημα προσαρμόζει ιδανικά τον χρονισμό ανάφλεξης στην κατάσταση εκκίνησης και προσφέρει τρεις διαφορετικούς τρόπους λειτουργίας. Εάν η εκκίνηση είναι καθοριστική για τον αγώνα, θα είστε καλά προετοιμασμένοι.

Κάθε πίστα είναι διαφορετική και η κατάστασή της αλλάζει συνεχώς κατά τη διάρκεια του αγώνα. Το Traction Management System προσαρμόζει την ισχύ του κινητήρα στον αγωνιστικό ρυθμό, έτσι ώστε να μπορείτε να αποκτήσετε ακριβώς την ισχύ που χρειάζεστε στην πίστα.

Αποτελείτε τον καλλιτέχνη στη μοτοσικλέτα και αυτή σας προσφέρει την «καλλιτεχνική ελευθερία»: Το αλουμινένιο τιμόνι Renthal επιτρέπει τη βέλτιστη κατανομή βάρους και η λεπτή σέλα επιτρέπει την εύκολη, γρήγορη αλλαγή θέσης.

Εάν είστε αρχάριος, μπορείτε να βασιστείτε στην off-road κληρονομιά της Suzuki. Σε αυτό συνηγορεί και η ριζοσπαστική, δυναμική σχεδίαση. Καθαρή λειτουργία, όλα υποτάσσονται στην ιδέα της απόδοσης. Καλώς ορίσατε στη μπλε-κίτρινη ομάδα! Και εσείς είστε αυτός που ξεχωρίζει.