Αντιμετωπίζετε με σοβαρότητα την περιπέτεια και τις δυσκολίες; Το ίδιο κάνει και το 1050DE. Εξ ου και ο μπροστινός τροχός 21 ιντσών, οι ακτινωτοί τροχοί και τα ελαστικά Dunlop TRAILMAXX. Επιπλέον, μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος, μεγαλύτερη διαδρομή αναρτήσεων και μεγαλύτερο μεταξόνιο. Εν τέλει, μια αποκάλυψη για ανοιχτό τερέν.

Το τερέν καθορίζει την τεχνική: Επειδή μια μικρή ολίσθηση στον πίσω τροχό διευκολύνει την οδήγηση σε σαθρά εδάφη, το 1050DE διαθέτει τη σχετική ειδική λειτουργία στο traction control.

Επίσης: αρκετά με την άσφαλτο - μετάβαση σε G mode τώρα (και το αντίστροφο!).

Σε εδάφη με χαλίκι και πέτρα, τα κάγκελα προστασίας κινητήρα και η σταθερή ποδιά αλουμινίου δεν αποτελούν διακοσμητικά στοιχεία. Γι' αυτό το 1050DE εξοπλίζεται με αυτά από το εργοστάσιο. Ακριβώς όπως και τα φαρδιά ατσάλινα μαρσπιέ που παρέχουν πραγματική στήριξη στις μπότες σας.

Ακούγεται ιδιαίτερα ωραίος σε απόμερα φαράγγια. Όμως ο ήχος δεν είναι το παν και ο δικύλινδρος 90° αποδίδει δυναμικά και γραμμικά μέχρι τις οκτώ χιλιάδες στροφές. Ενώ είστε χαλαροί απολαμβάνετε τη δύναμη που ελέγχεται απευθείας από τον καρπό σας.

Δύναμη χωρίς κραδασμούς. Το 1050DE εξοπλίζεται με παχύτερους σωλήνες τιμονιού κατασκευασμένους από μαλακό αλουμίνιο που απορροφά καλύτερα τους κραδασμούς και τα τραντάγματα. Επιπλέον, με πιο φαρδιές χειρολαβές για μεγαλύτερη ελευθερία κινήσεων, όταν σηκώνεστε από τη σέλα και κάνετε ελιγμούς σε όρθια θέση.

Το 1050DE δεν κρύβει την άγρια φύση του. Η έντονη παρουσία του με κίτρινο-ασημί χρώμα ή μπλε-λευκό λειτουργεί ως δήλωση. Αλλά μπορείτε επίσης να διασχίσετε την έρημο διακριτικά, με ένα έντονο μαύρο χρώμα. Πάντα μαζί σας: ο πιο κοντός, φιμέ ανεμοθώρακας.