Αυτό το σύστημα εξουδετερώνει την επίδραση του φρένου κινητήρα, ώστε να αποτρέπεται η ολίσθηση ή η αναπήδηση του πίσω τροχού και να εξασφαλίζεται πιο ομαλή και προβλέψιμη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας. Διατίθενται τρεις λειτουργίες, καθώς και επιλογή OFF, που επιτρέπουν τη ρύθμιση της παρέμβασης του φρένου κινητήρα, ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης ή τις προσωπικές προτιμήσεις του αναβάτη.