Το σύστημα Suzuki Racing Variable Valve Timing (SR-VVT) έχει αναπτυχθεί για αγώνες MotoGP. Σε αντίθεση με πιο σύνθετα συστήματα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων άλλων κατασκευαστών, το SR-VVT είναι απλούστερο, πιο συμπαγές, ελαφρύτερο και πιο άμεσης απόκρισης. Το φυγοκεντρικά ελεγχόμενο σύστημα είναι ενσωματωμένο στο γρανάζι εκκεντροφόρου εισαγωγής και σε μια παρακείμενη πλάκα-οδηγό, χρησιμοποιώντας 12 χαλύβδινες σφαίρες και κεκλιμένες αυλακώσεις για την περιστροφή του γραναζιού και την καθυστέρηση του χρονισμού των βαλβίδων εισαγωγής σε προκαθορισμένες στροφές, συμβάλλοντας σημαντικά στην απόδοση στις υψηλές στροφές.