Το σύστημα Suzuki Exhaust Tuning (SET) χρησιμοποιεί μια πεταλούδα ελεγχόμενη από σερβομηχανισμό, η οποία μεταβάλλει την αντίθλιψη και «ρυθμίζει» την εξάτμιση ώστε να προσαρμόζεται στις στροφές του κινητήρα. Σε χαμηλές στροφές, η βαλβίδα κλείνει, αυξάνοντας την αντίθλιψη και βελτιώνοντας τη ροπή στις χαμηλές στροφές. Καθώς αυξάνεται η ταχύτητα του κινητήρα, η βαλβίδα ανοίγει σταδιακά, μειώνοντας την αντίθλιψη και ενισχύοντας την απόδοση στις μεσαίες και υψηλές στροφές.