Το σύστημα Motion Track Brake System, μέσω της εγκατάστασης μονάδας αδρανειακής μέτρησης (IMU) και συνδυάζοντας πληροφορίες για τη στάση της μοτοσυκλέτας με τις ταχύτητες περιστροφής του εμπρός και πίσω τροχού, καθιστά δυνατή την ενεργοποίηση του ABS όχι μόνο σε ευθεία πορεία, αλλά και όταν η μοτοσυκλέτα βρίσκεται υπό κλίση προς οποιαδήποτε πλευρά.